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38件商标被驳“一汽红旗”我太难了

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从1958年8月1日，中国第一辆红旗轿车试制成功，红旗牌轿车在中国已经成为家喻户晓的名字。到今天，红旗汽车仍然为国产汽车的翘楚。而关于红旗汽车的“一汽红旗”商标布局状态是怎么样的，借用时下流行的一句话可能就是“我太难了”，自5月份以来，38件“一汽红旗”商标均被驳回。

38件“一汽红旗”商标被驳回

这38件“一汽红旗”商标申请人均为中国第一汽车集团有限公司（以下简称中国一汽）。其被驳回注册的理由为，申请商标与在先商标构成使用在同一种或类似商品上的近似商标。

中国一汽申请复审理由为：申请商标与驳回决定中的引证商标未构成使用在同一种或类似商品上的近似商标。申请商标经申请人使用，已具有较高知名度，并与申请人形成唯一对应关系。有其他与本案相类似的商标已核准注册的情形。

经国家知识产权局复审认为，中国一汽申请的商标完整包含引证商标中的汉字“红旗”，在文字构成、呼叫等方面相近，构成近似标识。申请商标指定使用的服务与引证商标——核定使用的服务类别商品属于同一种或类似商品。申请商标与诸引证商标并存，易使消费者对服务的来源产生混淆误认，已构成《中华人民共和国商标法》第三十条所指的使用在同一种或类似商品上的近似商标。申请人在案提交的证据不足以证明申请商标经使用已具有一定知名度及可与诸引证商标相区分的显著性。申请人在案主张的其他商标注册情况与本案无直接关联性，难以作为准予申请商标初步审定的当然依据。

查看这38条驳回复审决定书发现，其中中国一汽申请的商标均为“一汽红旗”字样，字体类型不同，大多指定使用在与汽车制造关联度不高的其他类别，诸如食品等。如申请商标第29147938号，申请注册在第29类“鱼（非活）;果冻;冬菇;加工过的肉;汤;食用油;加工过的坚果;水果罐头;果酱;蛋;牛奶制品;豆腐制品;食用海藻提取物”服务上。

申请商标——第29147938号商标

引证商标多为“红旗”字样或者字样及图，分别为自然人或企业注册在非汽车相关领域，如引证商标第4362797号“红旗及图”商标。该商标于2004年申请注册，申请主体为自然人曹世如，后该商标核定使用在第6类“非电气金属缆绳;缆绳及管道用金属夹;金属建筑材料;铁路金属材料;家具用金属附件;五金器具;保险柜等”商品上。

引证商标之一—第4362797号商标

又如引证商标第1194973号“红旗及图”商标，该商标申请注册时间为1997年，申请主体为企业北京中电兴发科技有限公司，核定使用在第10类“电动牙科设备;电子;核子电疗设备器械和仪器;医用特别家具;失眠用催眠枕头;奶瓶等”商品上。

引证商标之一第1194973号商标

“一汽红旗”商标布局

从中国商标网查询，2006年1月25日，第一汽车集团公司申请注册的“一汽红旗”字样商标，分别为“一汽红旗公司”“一汽红旗有限公司”“一汽红旗股份有限公司”，均分别申请核准注册在第4类、第12类、第35类以及第37类相关商品及服务上。

自2006年至2018年2月间，无一“一汽红旗”字样商标被申请注册。2018年2月至2019年7月，共申请注册了567件带有“一汽红旗”字样的商标，此间中国一汽开始分别申请注册“一汽红旗”在第1类到第44类的商品及服务上的商标。查看其商标状态，多数处于“等待实质审查”“驳回复审中”状态。

在上述驳回决定书中显示“一汽红旗”在多领域注册商标被驳回原因在于“红旗”商标。从中国商标网查询，中国一汽早期（2000年之前）仅在第12类相关服务上申请了“红旗”商标，而同期在其他类服务上申请注册“红旗”商标的申请主体较多，有做粉笔、轮胎、纺织机械、卷烟等领域的企业和自然人，且其中多数申请状态注册有效。

早期申请注册“红旗”商标的申请主体较多

在2000年，中国一汽开始在第2类“防锈油脂;天然树脂;”、第4类“柴油;粗柴油;汽油;粗汽油;……”、第37类“机动车保养与维修;车辆修理;汽车保养;……”申请注册，同期仍有多家主体申请将“红旗”注册在不同类别服务上。

这也就导致，当中国一汽欲全类别申请注册带有“红旗”字样的商标的时候，会因遇在先商标而受阻。

其实，中国一汽一直以来都在积极进行商标布局，从2017年商标申请量的200余件，到2018年的2000余件。

中国一汽的商标布局，在2018年开始集中爆发，这和其品牌战略相关。从中国一汽在2018年中的重大事件可以发现一些端倪。

2018年1月8日，新红旗在北京人民大会堂召开品牌战略发布会。

2018年4月25日，红旗H5在北京车展上市。

2018年7月17日-18日，红旗品牌创新生态圈联盟大会正式召开。

2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式启幕。

2018年8月1日，红旗绿色智能小镇启动仪式在长春举办。

……

当然了，中国一汽不仅积极布局“一汽红旗”商标，随着其业务的发展，还积极布局了相关商标。如中国一汽进军租车业务，随之申请注册了“一汽红旗租车”商标；进入约车业务，也申请注册了“一汽红旗约车”“一汽红旗快车”等商标。

此后，关于“红旗”字样商标的注册申请仍然为多主体，审核状态多样。

随着中国一汽业务的扩展，其申请“红旗”字样商标的需求日益凸显，而为了规避不必要的商标纠纷，其在全类别申请“红旗”相关商标也成为必要。但是，由于其早期仅在与汽车领域相关的商品及服务上申请了相关商标的注册，以及早期合法注册“红旗”商标的主体多元化，造成了今天的一系列“一汽红旗”们的商标保护之难，如何解决，亟待行业共同探讨。

注：本文提到的商标状态均已目前在中国商标网查询为主。

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